Förbudet mot biltrafik på Islandsbron i Uppsala har skapat stora problem för invånarna. Den nya Tullgarnsbron skulle vara ersättningen, men den har haft många tekniska fel och stopp, vilket har lett till förseningar och frustration. Samtidigt har kommunen stängt av en fullt fungerande bro utan att säkerställa att den nya lösningen fungerar. Det har påverkat hela stadens rytm, logistik och trygghet.

Trafikomläggningen har lett till långa bilköer, osäker planering av resor och bristande tillit till infrastrukturen. Många kör ändå över Islandsbron trots förbudet, vilket visar att beslutet saknar förankring i människors vardag. Kritiker menar att politikerna är verklighetsfrånvända och prioriterar symbolpolitik framför fungerande lösningar.

Tullgarnsbron har kostat hundratals miljoner och har upprepade gånger gått sönder. Samtidigt står en fungerande bro oanvänd. Det väcker frågor om upphandling och ansvar. Kritikerna menar att det inte handlar om ideologi, utan om att skapa en fungerande stad där människor kan ta sig till arbete, skola och vård.

Förslaget är att öppna Islandsbron för privat biltrafik igen. Det är möjligt att kombinera miljömål med praktiska trafiklösningar, men det kräver kloka beslut som utgår från människors faktiska behov. Just nu fungerar det inte.

Lina Hamberg, et al.