Kommunen bygger om och snyggar till Österängens Idrottsplats vilket i sig är bra men man häpnar när tjänstemannaledningen säger att det inte finns pengar till att bygga ett omklädningsrum enligt vd:n för Uppsala kommuns arenor och fastigheter AB. Samtidigt går kommunalrådet Rickard Malmström (MP) ut med att man … Läs mer
Valet kan ses som en folkomröstning om vilken takt Uppsala kommun och Region Uppsala ska byggas ut, skriver företrädare för UP. Vi, Utvecklingspartiet demokraterna (UP), vill att Uppsala ska växa, men i en takt som gör att vi inte försämrar vår skola, sjukvård och omsorg och skapar ännu större problem med allt fler långtidsarbetslösa. Vi … Läs mer
Svar till ”Så får Uppsala mer järnväg och mindre betongstad” i UNT (26/2). Den 16/2 biföll Centerpartiet i regionfullmäktige återigen en av de grundbultar som gäller för Uppsalapaketet, nämligen avtalet om Uppsala spårväg. Det är uppenbart att C i regionen anser att spårvagnar är en bra investering som övriga kommuner i regionen ska vara med … Läs mer
I UNT den 27 december 2021 skriver Erik Pelling (S) ”Ställ inte stad mot land” och redovisar olika insatser för landsbygden. Trots dessa insatser kom Kommunrevisionen i januari 2022 med svidande kritik mot nuvarande styres tillkortakommanden gällande genomförandet av landsbygdsprogrammet. I rapporten efterlyses en analys av prioriteringar av resurser inom stadsbyggnadsfrågor och planer mellan stad … Läs mer
Uppsala ska växa men växa klokt. För Utvecklingspartiet demokraterna, UP, innebär det att tillväxten ska ske klokt runt om i hela kommunen och att utnyttja redan befintlig infrastruktur i stället för att investera i extremt dyr ny infrastruktur. Vi vill inte att Uppsala stad ska bli en sovstad till Stockholm, därför måste Uppsalapaketet omförhandlas. Nu … Läs mer
Det är oacceptabelt att Uppsala kommun fortfarande inte tydligt i sina ordningsföreskrifter reglerar hur elsparkcyklar får användas. Ordningsföreskrifterna måste tydligt ange var inte elsparkcyklar får framföras och tydliga parkeringsytor för dessa fordon måste erbjudas som tjänsteleverantörerna ska betala en skälig avgift för, eftersom de utnyttjar offentlig mark för kommersiellt bruk. Ordningen kopplad till elsparkcyklar i … Läs mer
Nu tänker de styrande politikerna skära av huvudpulsådern i Uppsalas stadstrafik genom att begränsa framkomligheten på Kungsgatan. Det kommer att innebära ett mindre attraktivt centrum och på så sätt försämra för de näringsidkare som för närvarande orkar att bedriva handel i ett snart utdöende centrum. Detta är fel väg att gå! Förändringsförslaget är väldigt komplext då … Läs mer
År 2018 utnämndes Uppsala kommun till Årets globala klimatstad i världen. Minoritetsstyret, S, L och MP går sedan dess i gamla fotspår och driver inte på energilösningar som anpassas till nutidens stora möjligheter. Utvecklingen är snabb inom energiområdet. För en tid sedan sade ordföranden i EU-kommissionens klimatråd, Diederik Samsom, i en intervju med Reuters: ”Vi kan … Läs mer
Foton och satellitbilder visar hur Venedigs kanalvatten blir allt klarare och hur de globala föroreningsmolnen successivt försvinner. Kriser kan ge insikter. Covid-19 släpper till sist greppet om oss och världsekonomierna sätter åter fart. Utvecklingspartiet Demokraterna förespråkar en fart framåt som innebär ett miljövänligare sätt att leva. Skälen till att skapa mer hållbara levnadssätt är många. … Läs mer
Oavsett teknisk lösning för kapacitetsstark kollektivtrafik i södra Uppsala stad talar vi om den största investeringskostnaden på massor av år. Det handlar om minst 5 miljarder kronor. Om vi väljer spårväg blir summan sannolikt över 10 miljarder kronor. Detta innebär mellan 23 000 och 46 000 kronor i ökade skulder per Uppsalabo. Denna extremt stora … Läs mer